• Etusivu
• APR
• 95 E10 bensa
• Tehonmittaus / Dynamometri
• Moottorinohjaus
• Kaasutinmoottorit
• Dynoon tulijalle
• Hinnasto
• Takuu
• Kuvagalleria
• Linkkejä
• Yhteystiedot

Uusi 95 E10 bensiini

Vuoden 2011 alkupuolella peruspolttoaine 95 E5 korvautuu uudella 95 E10 laadulla.

Nykyisessä 95 E5 polttoaineessa on EN228 standardin mukaisesti voitu käyttää viiden tilavuusprosentin verran etanolia tai eetteriä.

95 E10 poikkeaa tästä siten että aiemman (95 E5) 5 tilavuusprosentin sijaan etanolia voidaan käyttää enintään 10 tilavuusprosenttia

ja siitä tulee merkintä 95 E10. Nykyinen 98 E5 säilyy jakeluverkostossa 95 E10 laadun rinnalla.

95 E10 sopii lähes kaikkiin uudempiin ajoneuvoihin riippumatta merkistä tai mallista.

Mikäli ohjekirja ei tunne mainintaa erilaisten polttoainelaatujen käytettävyydestä, voi yhteensopivuuden tarkistaa merkin maahantuojalta tai sen valmistajalta,

kts. www.e10bensiini.fi

.

Vaikutus optimointiin ja virittämiseen

Tiedetään että etanolin sisältämä energiamäärä ei ole lähelläkään bensiinin sisältämää energiamäärää.

Huonon energiasisällön vuoksi etanolin lisääminen heikentää bensiinin energiasisältöä mikä näkyy nousseena kulutuksena.

95E10 laadun energiasisältö on noin 4 % huonompi kuin seostamattomassa bensiinissä ja noin 2 % huonompi kuin nykyisessä 95 E5 laadussa.

Etanolin vaikutus moottorioptimoinnin yhteydessä on jokseenkin merkityksetön, tärkeämpi seikka on puristuskestävyys ja sen myötä oktaaniluku.

Mitä suurempi oktaaniluku, sen varmemmin optimaalista sytytysennakkoa voidaan käyttää mikä taas mahdollistaa hyvän suorituskyvyn, toimivuuden ja taloudellisuuden.

MoTest suositteleekin jatkossakin käytettävän 98 E5 polttoainetta.